Михаил Николаевич [25.3(6.4). 1830, дер. Никополь, ныне Харьковской обл., - 16(29).5.1907, Петербург], русский инженер-строитель и учёный в области гидротехники. В 1851 окончил Главное инженерное училище в Петсрбурге; с 1857 преподаватель этого училища. В 1862-1868 консультировал строительные работы в Кронштадтском, Николаевском, Керченском, Одесском и др. портах. В 1868-83 главный инженер гражданских сооружений на Кавказе, где под его руководством строились шоссейные дороги. С 1883 по 1901 директор института инженеров путей сообщения в Петербурге. В 1885-93 заместитель председателя комиссии по устройству коммерческих портов. Основные научные работы относятся к области морской гидротехники. В его труде "Лекции о морских сооружениях" (1861-62) дано теоретическое обоснование процессов взаимодействия морских сооружений с окружающей средой.

Соч.: Кавказские железные дороги, М., 1874: Очерк гидрографии Кавказского края, СПБ, 1886: Курс портовых сооружений, 2 изд., СПБ, 1907.

Лит.: Будтолаев Н. М., Выдающийся русский теоретик портовой гидротехники М. Н. Герсеванов (1830-1907). Очерк жизни и деятельности. К 120-летию со дня рождения, М., 1950.

Николай Михайлович [16(28).2.1879, Тбилиси, - 20.1.1950, Москва], советский учёный в области механики грунтов, член-корреспондент АН СССР (1939). Сын М. Н. Герсеванова. В 1901 окончил Петербургский институт инженеров путей сообщения. С 1923 профессор Московского института инженеров путей сообщения. С 1931 научный руководитель Всесоюзного института оснований сооружений и начальник кафедры гидротехнических сооружений Военно-транспортной академии. Основатель советской школы механики грунтов, автор многочисленных работ по механике грунтов и прикладной математике. Государственная премия СССР (1948). Награжден 2 орденами.

Соч.: Собр. соч., т. 1-2, М., 1948; Теоретические основы механики грунтов и их практические применения, М., 1948 (совм. с Д. Е. Польшиным).